Демонтаж мостов и пролетных строений

Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос по услуге
Наименование Ед.изм. Цена
Организационно-техническая подготовка и обследование
Разработка проекта производства работ (ППР) на демонтаж мостового пролётного строения усл. 55 000 ₽
Инструментальное обследование несущих конструкций, опор, подмостовой зоны и инженерных сетей усл. 25 000 ₽
Устройство временного сигнального ограждения, знаков безопасности и при необходимости — организация объездных путей м2 350 ₽
Разборка мостового полотна и дорожной одежды
Механизированное снятие асфальтобетонного покрытия и защитных слоёв с проезжей части м3 110 ₽
Демонтаж гидроизоляционного ковра и мастичных покрытий с бетонной плиты проезжей части м2 95 ₽
Снятие металлических перильных и барьерных ограждений с разборкой стоек и кронштейнов м.п. 380 ₽
Демонтаж деформационных швов (гребёнок, резиновых компенсаторов) с извлечением анкеров м.п. 420 ₽
Демонтаж дренажных трубок, водоотводных лотков и воронок с разборкой креплений шт. 350 ₽
Демонтаж пролётного строения
Поэлементный демонтаж стальных балок, ферм и связей с газокислородной резкой и спуском автокраном т 8 500 ₽
Разборка железобетонных балок (тавровых, двутавровых) с предварительной алмазной резкой на блоки и спуском м3 5 200 ₽
Демонтаж монолитной или сборной железобетонной плиты проезжей части методом алмазной канатной резки на захватки м.п. 11 500 ₽
Разрушение некондиционных бетонных элементов пролёта гидромолотом (масса экскаватора до 3 т) м3 3 200 ₽
Фрагментирование крупногабаритных бетонных обломков бутобоем до транспортабельной фракции м3 4 200 ₽
Демонтаж опор и устоев
Разрушение монолитных железобетонных опор (стенок, контрфорсов) гидромолотом (до 3 т) м3 3 200 ₽
Разрушение массивных ж/б ростверков и ригелей опор гидромолотом (свыше 3 т) м3 5 100 ₽
Демонтаж металлических закладных деталей и анкерных пучков с отрезкой заподлицо с бетоном м.п. 180 ₽
Земляные и вспомогательные работы
Механизированная разработка грунта у опор и конусов насыпи экскаватором м3 280 ₽
Обратная засыпка котлованов и выемок после демонтажа с послойным уплотнением м3 280 ₽
Привлечение плавкрана или автокрана большой грузоподъёмности для спуска пролётных секций (при работе над водой) маш.-смена договорная
Логистика и переработка отходов
Механизированная погрузка бетонного боя, металлолома и строительного мусора экскаватором с грейфером м3 55 ₽
Вывоз бетонного лома и железобетонных обломков самосвалами (20–30 т) м3 450 ₽
Вывоз смешанного строительного мусора (асфальт, изоляция, пластик) на лицензированный полигон м3 580 ₽
Сдача и вывоз лома чёрных и цветных металлов с оформлением приёмо-сдаточных документов т договорная
Финальная очистка территории и документальное закрытие
Сортировка вторичных материалов по категориям (бетон, металл, асфальт) на площадке м3 140 ₽
Обеспыливание зоны работ водяным распылением при разрушении бетона м3 65 ₽
Окончательная очистка территории и русла от остатков строительного мусора, подготовка участка м2 85 ₽
Формирование и передача заказчику полного пакета исполнительной документации с фотоотчётом усл. 9 000 ₽

Демонтаж мостов и пролетных строений в Саратове

Услуга демонтажа мостов и пролетных строений включает полный комплекс работ по разборке искусственных сооружений над водными преградами, сухопутными участками, дорогами и инженерными коммуникациями. В рамках услуги выполняется разборка опор, пролетных конструкций, мостового полотна, переходных плит, а также демонтаж металлических, железобетонных и деревянных элементов. Такая услуга востребована при реконструкции существующих объектов, замене старых пролетов, расширении дорожного полотна, сносе аварийных переходов, а также при подготовке площадок для нового строительства. Чаще всего обращаются за демонтажем автомобильных мостов, пешеходных переходов, путепроводов, временных переправ, подвесных конструкций, железных и бронницких мостиков через реки и овраги.

Типовые причины обращения связаны с физическим износом сооружения, изменением транспортной нагрузки, необходимостью замены пролетных строений или полной разборкой объекта, который больше не эксплуатируется. Часто демонтаж требуется перед новым строительством, чтобы освободить створ для более современного мостового перехода. Также к нам приходят, когда нужно разобрать временный мост после завершения строительных работ или убрать металлический переход, мешающий прокладке коммуникаций. Демонтаж мостовой конструкции — это не просто механическая разборка, а сложный технологический процесс, требующий точных расчетов и соблюдения последовательности действий. Любая ошибка при разборке пролетного строения может привести к обрушению, повреждению опор или деформации соседних сооружений. Поэтому доверить такую работу стоит только специализированной организации, которая обладает необходимыми знаниями, опытом и техническим оснащением. Самостоятельный демонтаж или привлечение случайных бригад часто оборачивается простоями, нарушением правил безопасности и дополнительными затратами. Наша организация подходит к каждому объекту с полной ответственностью: анализируем состояние конструкций, оцениваем риски и выбираем безопасную технологию разборки, чтобы сохранить целостность соседних зданий и коммуникаций.

Порядок работ и используемая техника

Порядок работ по демонтажу мостов и пролетных строений строится на принципах безопасности и минимизации воздействия на окружающую инфраструктуру. Перед началом разборки специалисты проводят визуальное и инструментальное обследование объекта, уточняют состояние опор, балок, ферм, несущих элементов и мостового полотна. На основе этих данных разрабатывается технологическая карта, в которой определяется последовательность операций. Обычно демонтаж начинают с второстепенных элементов: снимают ограждения, перила, настил и дорожное покрытие. Затем переходят к разборке пролетных строений — металлических балок, железобетонных плит или деревянных щитов. После этого выполняют демонтаж опор, начиная с верхних частей и постепенно углубляясь к основанию. Завершающий этап — вывоз строительного мусора и боя железобетона, восстановление поверхности территории.

Для выполнения работ используется различная техника и оборудование. В зависимости от сложности доступа и типа конструкции применяют ручной инструмент, гидравлические ножницы, отбойные молотки, алмазные пилы, краны, экскаваторы с навесным оборудованием, а также подвесные леса и люльки для работы на высоте. Особое внимание уделяется средствам индивидуальной защиты и ограждению опасных зон. При разборке старых металлических конструкций применяются газорезательные аппараты, а для железобетонных сооружений — бурильные установки и алмазная резка. Техника подбирается индивидуально под каждый объект: для пешеходного мостика достаточно небольшого крана и бригады монтажников, а для крупного автомобильного путепровода привлекаются тяжелые краны и специализированная техника для порезки конструкций на транспортные части. В процессе демонтажа строго соблюдаются правила безопасности: ведется постоянный контроль устойчивости оставшихся частей, страховка рабочих, использование защитных экранов при резке металла. Организация работ включает также временное перекрытие движения, если мост находится над автомобильной дорогой или железнодорожными путями. Благодаря продуманной технологии и правильной последовательности действий, разборка проходит без аварийных ситуаций и с минимальным воздействием на прилегающую территорию.

Демонтаж мостов и пролетных строений: условия и цены

Условия и цена демонтажа мостов и пролетных строений определяются индивидуально для каждого объекта, поскольку каждый проект уникален по своим параметрам. На стоимость влияет объем работ: количество пролетов, длина и ширина моста, материал конструкций — железобетонный, металлический, деревянный или комбинированный. Также учитывается сложность доступа к объекту: если мост находится над рекой, оврагом или действующей дорогой, требуются дополнительные меры безопасности и организации работ. Состояние объекта играет важную роль — старые, аварийные сооружения с коррозией или трещинами разбирать сложнее и дольше, чем относительно новые временные переходы. Обязательно в расчет включаются пожелания заказчика по срокам, способу разборки и необходимости сохранения отдельных элементов для повторного использования.

Важным компонентом цены является необходимость вывоза строительного мусора, боя бетона и металлолома. Отдельно может обсуждаться утилизация отходов или сдача вторсырья. Для объектов, которые требуют сметного расчета, мы ориентируемся на утвержденные сборники: расценки в смете могут учитывать ФЕР, ГЭСН, ОКПД 2 и другие нормативные документы. Это особенно важно, когда заказчиком выступает государственная организация или подрядчик, работающий по бюджетным средствам. При составлении сметы мы детализируем каждую операцию — от подготовки площадки до финальной уборки, чтобы клиент видел полную картину затрат. Никаких скрытых платежей: стоимость складывается из объема работ, необходимой техники, количества задействованных специалистов и расходных материалов. Для получения точной стоимости по вашему объекту достаточно предоставить исходные данные: проектную документацию, фотографии, адрес, информацию о конструкции и желаемый срок выполнения. Мы оперативно готовим смету с расшифровкой всех позиций, чтобы вы могли принять взвешенное решение.

Заказать демонтажные работы под ключ в Саратове

Мы предлагаем комплексный подход к демонтажу мостов и пролетных строений: берем на себя все этапы — от первой консультации до финальной уборки территории. Весь процесс организован как работа под ключ, что избавляет заказчика от необходимости искать отдельно подрядчиков на разборку, вывоз мусора или согласование с городскими службами. Путь клиента начинается с обращения: вы оставляете заявку или звоните, сообщаете информацию об объекте. Наш специалист связывается с вами для уточнения деталей, при необходимости выезжает на место для оценки масштаба задачи. Далее мы готовим технологическую карту и смету, согласовываем с вами сроки и условия. После подписания договора начинается подготовка объекта: ограждение зоны демонтажа, завоз техники и инструмента, при необходимости — согласование с ГИБДД или администрацией. Непосредственно демонтаж выполняем строго по утвержденной технологии, контролируя каждый этап. По завершению разборки проводим уборку площадки и вывоз строительного мусора, боем железобетона, металлических обрезков и деревянных остатков.

Комплексный подход позволяет нам сократить простои и избежать задержек, так как вся цепочка работ находится под единым управлением. Мы помогаем организовать демонтаж аккуратно, чтобы минимизировать шум, пыль и неудобства для окружающих. Для каждого объекта назначается ответственный производитель работ, который следит за соблюдением технологии, правил безопасности и графика. Мы не навязываем лишних услуг, но всегда готовы предложить оптимальное решение, исходя из вашего бюджета и целей. Если вам требуется демонтаж моста, путепровода, пешеходного перехода или временной переправы — обратитесь к нам. Оставьте онлайн-заявку на сайте или позвоните по контактному телефону, чтобы обсудить детали. Мы ответим на все вопросы, подготовим предварительную смету и предложим удобное время для выезда специалиста. Работаем в Саратове и области, гарантируем профессиональный подход и прозрачные условия сотрудничества.

Благодарственные письма


Наши последние работы

Оставить заявку

Контакты

г. Саратов, Крайняя ул., 127В/1
+7(900)627-20-06
dmntsrvce@gmail.com
Остались вопросы?